今年前5個(gè)月，智駕出海全面爆發(fā)，以其強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)再次鞏固了行業(yè)領(lǐng)軍地位。2025年1-5月，比亞迪汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)162.9萬輛，在國內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)斷崖式領(lǐng)先，同時(shí)海外市場(chǎng)表現(xiàn)也十分亮眼，1-5月出口總銷量37.42萬輛，同比增長112%，展現(xiàn)出其在全球汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)能。

國內(nèi)市場(chǎng)：多車型發(fā)力，銷量持續(xù)攀升

年初以來，比亞迪密集推出多款重磅技術(shù)及車型，“發(fā)布即量產(chǎn)”的上市節(jié)奏成為其在淡季仍能保持良好銷售態(tài)勢(shì)的關(guān)鍵。今年1-5月，比亞迪連續(xù)5個(gè)月保持同比、環(huán)比雙增長，市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健。

從具體車型來看，宋家族表現(xiàn)尤為突出，1-5月累計(jì)銷售42.9萬輛；秦系車型銷量也超23萬輛；精品小車銷量持續(xù)攀升，累計(jì)銷量同樣超23萬輛。而搭載超級(jí)e平臺(tái)的旗艦車型漢L、唐L，自4月上市以來，連續(xù)兩月銷量雙雙破萬，受到消費(fèi)者的廣泛青睞。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，在2025年5月中國汽車市場(chǎng)各主要品牌銷量TOP10中，比亞迪的銷量表現(xiàn)與其他品牌形成了明顯差距，進(jìn)一步凸顯了其在國內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

比亞迪“天神之眼”駕駛輔助系統(tǒng)的推出，為其銷量增長注入了新的動(dòng)力，成為拉動(dòng)銷量的第二引擎。僅5月單月，比亞迪汽車王朝、海洋系列的智駕車型銷量就達(dá)到20.7萬輛。截至5月底，比亞迪智駕車型累計(jì)總銷量超71萬輛，智能駕駛系統(tǒng)每日生成的數(shù)據(jù)量超過4400萬公里，這標(biāo)志著比亞迪“全民智駕”戰(zhàn)略已進(jìn)入規(guī)模化落地階段。

海外市場(chǎng)：出口再創(chuàng)新高，全球布局加速

海外市場(chǎng)方面，比亞迪的表現(xiàn)同樣令人矚目。5月出口量達(dá)8.9萬輛，再創(chuàng)歷史新高。1-5月出口總銷量37.42萬輛，同比增長112%。除了元PLUS、宋家族、海豚、海鷗等主力熱門車型外，“BYDSHARK”皮卡累計(jì)出口量也已超3萬輛。

隨著海外市場(chǎng)版圖的不斷擴(kuò)張，比亞迪的全球布局也在加速推進(jìn)。5月15日，比亞迪歐洲總部在匈牙利布達(dá)佩斯正式落地；5月21日，海鷗上市發(fā)布會(huì)同步在意大利、法國、德國等15個(gè)歐洲國家舉行并開啟預(yù)定。在易車最近發(fā)布的4月全球汽車品牌銷量榜中，比亞迪成為唯一一個(gè)上榜的中國汽車品牌，位列第五，全球影響力持續(xù)提升。

比亞迪取得如此耀眼的成績，背后是其持續(xù)不斷的研發(fā)投入。今年一季報(bào)顯示，在一季度凈利潤91.55億元的情況下，研發(fā)投入達(dá)142.23億元。值得一提的是，過去14年中，比亞迪有13年研發(fā)投入超過當(dāng)年凈利潤。