蔚來計(jì)劃為其芯片相關(guān)業(yè)務(wù)引入戰(zhàn)略投資者，相關(guān)消息來源于多個(gè)獨(dú)立渠道。據(jù)悉，目前蔚來的芯片自研團(tuán)隊(duì)是以業(yè)務(wù)部門的形式運(yùn)行，后續(xù)將可能成立專門的項(xiàng)目實(shí)體。根據(jù)計(jì)劃，蔚來會(huì)向戰(zhàn)略投資者開放少量股權(quán)，但仍保持對(duì)該項(xiàng)目實(shí)體的控制權(quán)。對(duì)于這一傳聞，相關(guān)人士表示，這屬于猜測性內(nèi)容，尚未有確切信息公布。

關(guān)于融資后的股權(quán)結(jié)構(gòu)，有行業(yè)人士推測出兩種可能性。其一是僅引入外部資金，項(xiàng)目實(shí)體由蔚來的企業(yè)主體與外部投資者共同持股，而芯片研發(fā)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)保留在蔚來的組織體系內(nèi)；其二是設(shè)立員工持股平臺(tái)，由該平臺(tái)、蔚來主體及外部投資者三方共同持有項(xiàng)目實(shí)體全部股權(quán)，這將形成實(shí)質(zhì)性的業(yè)務(wù)分拆。但具體實(shí)施方案仍需各方進(jìn)一步協(xié)商確定。

截至目前，蔚來已推出兩款自主研發(fā)的芯片產(chǎn)品，分別是激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”和智能輔助駕駛芯片“神璣NX9031”。其中，“神璣NX9031”是蔚來自研芯片團(tuán)隊(duì)最重要的成果之一，已被應(yīng)用于蔚來ET9、2025款ES6和EC6等多款車型中。

在組織結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，蔚來管理層已制定分階段推進(jìn)計(jì)劃。預(yù)計(jì)今年二季度末，約60%至70%的調(diào)整將完成，三季度進(jìn)一步深化后，整體調(diào)整進(jìn)度有望達(dá)到80%至90%。公司創(chuàng)始人表示，這次調(diào)整旨在全面提升銷售和毛利率水平，并優(yōu)化費(fèi)用管理，以實(shí)現(xiàn)整體經(jīng)營目標(biāo)。

此前有消息稱，公司高層在今年第四季度提出了實(shí)現(xiàn)盈利的目標(biāo)，并認(rèn)為2025年將是公司在產(chǎn)品技術(shù)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面取得成果的重要階段。與此同時(shí)，內(nèi)部管理能力能否跟上發(fā)展節(jié)奏，也將成為關(guān)鍵因素。

此外，在早前的一次行業(yè)論壇上，公司創(chuàng)始人曾提到，蔚來的芯片和操作系統(tǒng)對(duì)整個(gè)行業(yè)是開放的，并表示如果有企業(yè)希望采購高性能芯片，可以考慮與蔚來合作。