曾經何時，小型SUV市場風光無限！不管是合資品牌還是國產品牌，紛紛加推小型SUV車型搶占市場，可當下，這一細分市場風光不再，銷量表現很一般，而且，市場格局也發生巨大轉變。

口說無憑，直接上數據看得更清楚。日前，乘聯會發布5月零售銷量數據，鬼哥整理出小型SUV市場銷量排名前二十榜單。結果發現，榜單上，零售銷量超過萬輛的車型只有兩款，銷量表現平平，接下來，看看具體的排名情況，看看誰是這一市場中的“搶手貨”？誰的銷量跌得快？

從榜單上看到，排名第一位的車型是，5月零售銷量達到13047輛，這款純電小型SUV的特點是適合都市代步，價格門檻不高，而且，加上的技術與口碑，這款小型成功拿下榜單“銷冠”的名號。

是燃油派的代表，這款車型在小型SUV市場熱銷多年，5月的市場表現也很不錯，零售銷量達到11036輛，設計、配置、性能都很不錯，重要的是，為了讓這款車型保持戰斗力，還不斷豐富產品系列，激發年輕人的購買熱情。

瑞虎5x排名第三位，5月零售銷量達到5348輛，自從新款瑞虎5x產品力煥新之后，競爭力提升一大截，設計、空間、性能都很給力，銷量表現一直向上，5月沖到榜單前三甲的位置。

傳祺GS3排名第四位，5月零售銷量達到4703輛，這款車型的產品力比同級對手高半級，有些媲美緊湊型SUV，因此，它在這一細分市場中始終很受歡迎，不少消費者愿意為它買單。

領克06排名第五位，5月零售銷量達到3679輛，這款車型的特點是小而美，產品力偏高端化，很多追求精致的年輕人很喜歡它。睿藍X3 PRO排名第六位，5月零售銷量達到3066輛，價格夠低是這款車型銷量上漲的原因之一。

長安CS35 PLUS排名第七位，5月零售銷量達到2427輛，跟之前相比，銷量與排名都有所提升，若是產品力再升級，銷量還有沖高的可能。瑞虎3x排名第八位，5月零售銷量達到2354輛，奇瑞的技術與品質做保障，產品不錯，當作代步工具很劃算。

五菱繽果PLUS排名第九位，5月零售銷量達到2341輛，這款純電小型SUV銷量不如之前強勁。smart精靈#1排名第十位，5月零售銷量達到2103輛，這是一款很小資很個性的SUV。

奕跑排名第十一位，5月零售銷量達到1993輛，合資小型SUV，算是物美價廉；悅也Plus排名第十二位，5月零售銷量達到1859輛，它被稱為成年人的“大玩具”，但銷量表現并不火爆。

吉利ICON排名第十三位，5月零售銷量達到944輛，車子不錯，但標簽不夠鮮明。五菱星馳排名第十四位，5月零售銷量達到709輛，銷量表現平平。

此外，進入銷量前二十榜單的車型還有納米06、悅也、柯米克GT、繽智、奧迪Q2L、馬自達CX-30，這些小型SUV在5月零售銷量都在300輛以上，市場銷量都不夠理想。

這份榜單上，除了元UP，新能源小型SUV的市場表現并沒有想象中強勁，相反，傳統大廠的燃油小型SUV的熱度并不差，說到底，就是品質好、產品力強的車型更受歡迎。