新勢力最新一周的銷量又出來了，騰勢N9的銷量又掉下千臺的指標了。

 

　　說實話，情理之中，預料之中。

　　昨天的文章我說過了，比亞迪很大的問題就是不善待它的爆款車型，那么反過來說，你現在想造一款爆款就有的嗎？想得美。

　　諸位想想，從秦L、海豹06之后，比亞迪多久沒有爆款車型了？很久了各位，諸位迪粉真的冷靜冷靜，它的真的很久沒有像它之前那樣輕易地就造出爆款車型了。

　　以前出宋PLUS，爆款，出元PLUS，爆款，漢，爆款。

　　你們看，爆款來得太輕易，隨之而來的就是輕蔑之心、

　　我只要有所謂的先進技術，我想這么搞他都得是爆款。

　　沒有了以前的敬畏之心，和那種對消費者小心翼翼的心態。

　　比亞迪因此許久沒有真正意義上的爆款。

　　之前騰勢的趙長江也說過，騰勢D9太好賣了，那些銷售都不需要話術，啥也不需要，隨便賣。

　　其中狂妄，和輕蔑之意，可見一斑。

　　現在好了，N7、N8暴死，騰勢Z9凝聚比亞迪所有的技術力，結果還是暴死、

　　后來又說，無非就是我沒出大型SUV嘛，等騰勢N9來了，一切都會好起來的，好起來了嗎？

　　難說。

　　總以為當初理想是快大傻，覺得自己出N7，逆天而行很哪吒，很浪漫。

　　等到現在出N9，傻眼了吧，人不認你了。任何產品的推出都是有其天時地利人和的，以前你玩唯技術論，那是因為合資們真的沒良心，真的就沒啥技術，你有技術，你獨一無二。

　　現在國產供應鏈都起來了，雖然你迪技術依舊牛，但是別人也沒差你多少。

　　你不善待自己的爆款，蔑視消費者對你的車型外觀、內飾、以及格調的期待，整日里搬弄你那些土了吧唧的摳鼻內飾材料。

　　二十萬以內的車，不談，畢竟量大管飽。結果你二十萬以上的車，即便是四五十萬的車，內飾永遠是那一兩個蠢不拉幾、土不拉幾的選擇，外觀永遠做不到讓人眼前一亮的美貌。

　　你的外觀你的內飾就做不了五個六個，甚至七個八個顏色的選擇嗎？

　　對不起做不到，因為我迪不做，定制生產線，我迪要省成本，我迪永遠是性價比玩兒法。

哎，又讓我想起了當初小米的性價比研發。

哎，摳鼻，永遠做不了豪華。

　　曾經慕名而來的消費者，失望了一次N7，又失望一次套娃N8，結果到了騰勢Z9還是忘不掉那老畢登的摳鼻內飾，那就祝你好運嘞